WEH® Set de repostaje de emergencia TZ21 CNG - Familia de productos

para el repostaje de turismos mediante un vehículo de servicio 

En un vehículo de gas natural bivalente (gas natural y gasolina) se instala un bypass con válvula de bola. El manejo manual de la válvula de bola elude la válvula antirretorno interna delante del depósito de presión (depósito de gas natural). Esta modificación posterior para vehículos de servicio puede ser realizada sin problemas por un taller autorizado para la modificación de vehículos. El depósito de gas natural del vehículo de servicio se llena en la estación de repostaje de gas natural. El vehículo de servicio se traslada con gasolina hasta el vehículo de gas natural monovalente averiado.

Con el juego de repostaje de emergencia TZ21 CNG se puede volver a repostar el vehículo de gas natural averiado in situ.

La boquilla de vaciado TK6 CNG se conecta al receptáculo del vehículo de servicio. La boquilla de repostaje TK4 CNG se conecta al vehículo a repostar. Ambos vehículos están conectados entre ellos a través de la manguera. Girando el husillo de apertura en la boquilla de vaciado TK6 CNG se abre la válvula antirretorno del receptáculo WEH® TN1 CNG. La válvula de bola del bypass del vehículo de servicio se abre lentamente. A través de la boquilla de repostaje TK4 CNG se conduce el gas natural al depósito vacío.

Después del repostaje, la válvula de bola del bypass del vehículo de servicio se vuelve a cerrar. El husillo de apertura de la boquilla de vaciado TK6 CNG se gira en el otro sentido, de modo que la válvula antirretorno en el receptáculo WEH® TN1 CNG se vuelve a cerrar. Seguidamente se purga el juego de repostaje de emergencia TZ21 CNG con la ayuda de la válvula de venteo. A continuación, se quitan la boquilla de vaciado TK6 CNG y la boquilla de repostaje TK4 CNG. Después, el vehículo de gas natural monovalente puede volver a circular con el depósito de gas natural lleno.

Diámetro nominal (DN)
6 mm
Rango de presión
P30 conforme a ANSI NGV1 / B200 conforme a ISO 14469
PN = 200 bar | PS = 300 bar
P36 conforme a ANSI NGV1 / B250 conforme a ISO 14469
PN = 250 bar | PS = 350 bar
Rango de temperature
-40 °C hasta +85 °C
Material
Inoxidable
Material de sellado
Compatible con el gas natural
Ejecución
Consisting of TK4 CNG fueling nozzle,
TK6 CNG defueling nozzle with venting valve,
hose (3 m or 5 m) and fittings
Características
  • Camisa deslizante con código de color (200 bar: negro / 250 bar: amarillo)
  • Set formado por Boquilla de repostaje WEH® TK4 CNG; Boquilla de vaciado WEH® TK6 CNG con válvula de venteo integrada; Manguera y Uniones
  • Repostaje de automóviles de GNC averiados con vehículos de servicio híbridos o cilindros móviles de gas natural
  • Compatible únicamente con el receptáculo WEH® TN1 CNG (sin filtro)
Aplicación

Kit de repostaje de emergencia para el repostaje de turismos mediante un vehículo de servicio. Uso apto solo para personal de servicio autorizado.No apropiado para uso auto-servicio!

 
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