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WEH® Receptáculo TN1 H₂ 70 MPa para repostaje de vehículos-turismos (EC79), UNF 7/16"-20 hembra (autoclave)

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  • Homologación e1 disponible
  • Repostaje silencioso
  • Filtro de partículas autolimpiable integrado (20 micrones)
  • Válvula antirretorno integrada con caudal elevado
  • Diseño respetuoso con la junta
Descripción
WEH® Receptáculo TN1 H₂ 70 MPa para repostaje de vehículos-turismos (EC79), UNF 7/16"-20 hembra (autoclave)
Para el repostaje de hidrógeno en vehículos eléctricos con propulsión por pila de combustible con un rango de presión de 700 bar se dispone del receptáculo WEH® TN1 H2 70 MPa con rosca hembra (Autoclave).

La adaptación aerodinámica óptima de las formas internas del receptáculo elimina en gran parte el ruido producido por el proceso de repostaje y garantiza a la vez el caudal máximo.

La disposición de las juntas internas evita en gran medida daños en los componentes de sellado. En consecuencia, en la práctica, el WEH® TN1 H2 70 MPa demuestra ser extraordinariamente robusto y duradero. Los tiempos de inactividad se reducen al mínimo gracias al reducido volumen de mantenimiento. El receptáculo está equipado con una válvula antirretorno integrada y dispone de una codificación para el rango de presión y el tipo de gas.
Características
  • Homologación e1 disponible
  • Repostaje silencioso
  • Filtro de partículas autolimpiable integrado (20 micrones)
  • Válvula antirretorno integrada con caudal elevado
  • Diseño respetuoso con la junta
  • Codage pour plage de pression / type de gas
Datos Técnicos
Diámetro nominal (DN) 3 mm
Rango de presión PN = 70 MPa | PS = 87,5 MPa
Rango de temperatura -40 °C hasta +85 °C
Material Inoxidable
Material de sellado Compatible con hidrógeno
Ejecución Con tapa protectora contra el polvo, filtro de partículas integrado (20 micrones), válvula antirretorno integrada
Conformidad / Pruebas / Autorización e1 00 0010 (Reglamento (EC) no 79/2009)
SAE J2600:2002
SAE TIR J2799
Código C1-87745
Aplicación
Receptáculo WEH® 70 MPa para vehículos-turismos, de coches eléctricos de pila de combustible de hidrógeno.
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